Ghana – Jamaïque : un corridor maritime pour rapprocher l’Afrique des Caraïbes


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Ghana - Jamaïque : un corridor maritime pour rapprocher l’Afrique des Caraïbes
John Mahama et Andrew Holness

À l’occasion de la visite d’État du président ghanéen John Dramani Mahama en Jamaïque, Accra et Kingston ont annoncé la création d’un corridor maritime reliant le port de Tema à celui de Kingston. Le projet a été présenté comme un levier pour développer les échanges commerciaux entre l’Afrique et les Caraïbes et créer de nouvelles opportunités économiques.

L’Atlantique pourrait progressivement cesser d’être perçu comme une séparation entre l’Afrique et les Caraïbes pour devenir un espace de circulation des marchandises et des investissements. C’est l’ambition affichée par le Ghana et la Jamaïque avec la mise en place d’un corridor maritime reliant deux infrastructures portuaires : le port de Tema, principal hub maritime du Ghana, et le port de Kingston, l’un des principaux centres logistiques des Caraïbes.

Selon les autorités ghanéennes, la connexion entre les deux ports devrait être opérationnelle d’ici 2027. Elle doit faciliter le transport des marchandises, réduire les obstacles logistiques et offrir aux entreprises africaines et caribéennes un nouvel accès à leurs marchés respectifs.

Un potentiel pour le commerce Afrique-Caraïbes

La création de cette route maritime intervient dans un contexte où le Ghana cherche à accroître la valeur de ses échanges avec les marchés internationaux. Le corridor Tema-Kingston pourrait notamment favoriser la circulation de produits agricoles, manufacturés et industriels entre les deux régions.

Le projet pourrait également contribuer à la création d’emplois dans les secteurs du transport maritime, de la logistique, de la manutention et des services portuaires. Les autorités ghanéennes y voient un moyen de transformer les relations historiques avec la Jamaïque en partenariats économiques concrets.

Cette ambition dépasse d’ailleurs le seul cadre bilatéral. Le président John Mahama a annoncé son intention de promouvoir, lorsqu’il assumera la présidence de l’Union africaine en 2027, une initiative visant à élargir les mécanismes de la Zone de libre-échange continentale africaine (Zlecaf) afin d’accorder des incitations particulières aux échanges entre l’Afrique et les Caraïbes.

Une coopération qui s’élargit

Le corridor maritime constitue l’un des volets d’un rapprochement plus large entre Accra et Kingston. Les deux pays travaillent également sur l’ouverture d’une première liaison aérienne directe entre le Ghana et la Jamaïque, destinée à faciliter les déplacements des personnes et les échanges commerciaux.

Le Ghana prévoit par ailleurs d’accroître la mobilité professionnelle de ses ressortissants vers la Jamaïque. Un premier groupe d’infirmiers ghanéens est attendu dans le pays caribéen à la fin du mois d’août 2026, tandis que les discussions concernent également les enseignants.

Sur le plan diplomatique, Accra prévoit l’ouverture d’une mission diplomatique permanente en Jamaïque en 2027. Kingston entend, de son côté, engager un processus similaire afin de renforcer sa présence au Ghana.

Les deux pays souhaitent également approfondir leur coopération autour de la justice réparatrice et de la mémoire de la traite transatlantique des esclaves. Le Premier ministre jamaïcain Andrew Holness a d’ailleurs accepté de rejoindre le Conseil consultatif mondial du président Mahama sur la justice réparatrice.

Casimir Vodjo Kpenou
LIRE LA BIO
Vodjo Kpenou Casimir est un journaliste béninois basé à Cotonou, titulaire d'une licence en journalisme de l'Institut Universitaire Panafricain de Porto-Novo (2019). Il a forgé son expérience dans des rédactions web africaines. Engagé dans la lutte contre la désinformation, il est membre actif de l'African Fact-Checking Alliance et contributeur au réseau Wikipédia pour l'Afrique francophone.
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